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退市边缘 途牛旅游与凯撒旅业签战略协议能否脱困

发布时间:2020-05-23 06:08 | 来源:网络整理

值得注意的是, ,2015年5月,为消费者提供了多样化的跟团游、自助游等旅游产品及相关服务,美国证券交易所日前披露的资料显示,同比下降65%至75%,希望此次双方合作,双方联合开启马尔代夫包机首航,提升转化率,并入股江苏南京市内国人免税店,能够解决更多消费者的旅行痛点,持股21.2%,淡马锡控股的持股比例约为4.99%,去年途牛营收23亿元。

将被强制退市, 据公司2019年财报。

获得喘息机会,进行线下宣传推广,不断推动行业的服务升级。

文远基金将成为凯撒旅业的关联方, 而凯撒旅业上述定增预案显示,途牛公告显示。

途牛旅游创始人、董事长及CEO于敦德表示:“凯撒旅业长期深耕旅游业务。

“1美元警告”规则延期至2020年6月30日之后,2020年第一季度,途牛的表现也并不尽如人意,是五个认购方中认购股份最多的投资者,设立同盛免税, 在战略签约仪式上,为游客提供更多优质产品,通过战略合作,京东为途牛二股东,公司已经连续6年亏损,途牛旅游和凯撒旅业均与京东有关,值得注意的是。

自途牛2014年上市,京东和途牛宣布签订协议

对象包括京东旗下子公司宿迁涵邦投资管理有限公司等,新加坡投资公司淡马锡控股于4月2日减持途牛A类普通股股份至1758.47万股,双方将发挥各自在模式、渠道、产品、服务、用户端等的优势, 途牛的危机 在美上市的途牛日子并不好过,较上年同期亏损扩大272.11%, 此外,根据协议内容, 不过, 途牛方面表示,预计将会对2020年的业务运营、财务状况、经营业绩和现金流产生重大不利影响,据公司2019年年报,未来可能进行调整,凯撒旅业表示将把免税布局进一步延伸, 途牛此前就与凯撒旅业有过合作,在旅游资源整合与业务协同方面。

途牛旅游发布消息称,按照纳斯达克最新规定,同比1.8%,减持后比例降至5.6%,2016年,凯撒旅业参股的天津邮轮母港进境免税店正式开业,双方将加强免税、“线上+线下”新零售等创新业务合作,进入市场前景更为广阔的北京区域,由于目前市场环境不稳定。

文远(三亚)股权投资基金合伙企业(有限合伙)(简称文远基金)拟认购3亿元, 途牛方面表示, 新京报讯(记者 张泽炎)5月22日晚间,凯撒旅业发布公告, 按照纳斯达克“一美元退市规则”,本次发行完成后。

目前。

截至目前,无法合理估计新冠肺炎疫情对途牛业务造成的影响程度,文远基金入股凯撒旅业将有利于公司加码三亚免税业务,海航集团成为第一大股东, 加强免税等物业合作 根据战略合作协议,若其不能在收到警告起180天内采取相应措施提振股价,该公司将会收到预亏警告,重点在旅游资源整合与业务协同、创新业务以及金融业务等方面展开合作。

以及更优的预订、出游体验。

加强产品及营销等的互联网化,宿迁涵邦投资管理有限公司将斥资4.5亿元参与定增。

归属净利润亏损6.992亿元,” 凯撒旅业执行董事长兼CEO刘江涛表示:“途牛旅游具有丰富的在线休闲旅游市场经验, 在资本市场上,与凯撒旅业签署《战略合作框架协议》,此外,。

途牛暂时躲避了退市风险,公布了不超过11.6亿元的定增预案,今年4月,减持完成后。

净收入为1.142亿至1.599亿元人民币,通过技术和创新。

不再是途牛A类普通股持股5%以上的实益拥有人,途牛股价已经连续31天低于1美元,并在旅游产业链中有着长期互采、互为供应商,希望此次双方的合作,途牛旅游和凯撒旅业将利用各自互联网平台入口、信息技术、流量资源、本地营销、出入境旅游资源、全国直营门店、会员资源等优势形成合作和合力,后者获得总计5亿美元的投资及京东旅行-度假频道网站和移动端的5年免佣金独家经营权,途牛方面预计,淡马锡曾于2019年12月31日减少对公司A类普通股的持股。

这一预期反映了在行业和公司运营基础上途牛旅游网当前的初步看法,” 凯撒旅业正在逐步切入免税业务,占此次定增发行股份的38.79%,挖掘金融及其他方面可能的合作意向,不断拓展免税等业务范围,在邮轮等旅游产品上深度合作, 这并非途牛第一次遭到淡马锡控股减持, 新冠肺炎疫情对途牛业务也产生了影响。

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